Sovietsky ťažký kôň

Sovietsky ťažký kôň

Najčastejšie plemeno koní odvodených v našej krajine je oprávnene zvážené Sovietske ťažké nákladné vozidlá. Toto plemeno koní bolo stiahnuté krížením krokovateľných pracovníkov Brabanson s najlepšími miestnymi koňmi zväzkov. Zároveň používali absorbovanie a reprodukčné metódy prechodu. Hlavnými pracoviskami na odstraňovaní nového plemena boli takými jazdeckými rastlinami, ako Mordovsky, Polarkovsky, Aleksandrovsky a Yaroslavsky. Dobrý kmeňový génový bazén je tiež udržiavaný na DVVvvlovskom a doprave. Neoceniteľný príspevok k chovnej práci na chovu sovietskych ťažkých potápačských plemien urobil taký vynikajúci jednotlivcov ako profesor D. ALE. Kislovsky, Kandidát poľnohospodárskych vied. M. Lebedev, zootechnika a. ALE. Anzin, G. A. Konyukhov a ďalšie. A teraz vyvinuté zlepšenie sovietskeho plemena podľa plánu a. A. Sorokina (Vniyc).

.

Kultivácia kmeňových koní, spravidla dochádza v stabilných podmienkach predsudku.

Sovietske ťažné nákladné vozidlá majú nasledujúce výhody: Vysoký rast, silný a silný doplnok. Štandardné parametre koní takejto skaly, ako je (v cm):

  • Výška v kohútiku - 161,5;
  • Dĺžka prachu Kosy - 167.2;
  • Držba prsníka - 206,6;
  • Pastaning Grip - 24.7.

.3 - 203,7 - 23.8.

V priemere je živá hmotnosť žrebcov 780 kg, mares - 650 kg.

Najčastejšie DASTA sovietskych ťažkých nákladných vozidiel: ryšavka, červená dieťa a Henice.

Sovietsky ťažký kôň

Exteriér sovietskeho koňa sa vyznačuje stredným, proporcionálnym vrcholom koňa. Dlhý svalový krk. Široká skrútená zásuvka, mocná späť. Hlboké kruhové prsia. Zvedavý na nohách mierny. Húša a chvost.

Harmonické, pevne zložené sovietske ťažké nákladné vozidlá sa rozlišujú pokoj a zároveň energický temperament, vysoký výkon, nenáročný v starostlivosti a nenápadnej na jedlo. Preto sú najobľúbenejšie plemeno koní v Rusku.

. Kobyly sovietskeho plemena produkujú veľké množstvo mlieka: napríklad, kobylil prezývaný ROWAN sa stal držiteľom rekordov, ktorý dal 6173 l mlieka 384 dní. Želení Sovietske ťažné nákladné vozidlá sú hlavnými zosilňovačmi miestnych koní.

Sovietsky ťažký kamión je veľmi vytrvalý. Tak, vynaložené na Tambov Hipodróm testov na maximálnu nosnú kapacitu dal nasledujúce výsledky: 6-ročný pozemný kanál pre žrebca (1951.) Vyrezávaný náklad (police na kolesách s pneumatikami) s hmotnosťou 22 991 kg. Ďalší test - na urgentnej dodávke nákladu s krokom - s najlepším výsledkom bolo urobené s žrebcom na prezývke Komu (1964.). Vzdialenosť v 2 km Prekonáva sa za 11 minút 51,8 sekúnd a vagón bol hmotnosť 4,5 tony (ťahová sila 150 kg).

Takáto kombinácia pozitívnych vlastností sovietskych ťažkých plemien z koní tejto skupiny je nevyhnutná ako v poľnohospodárstve, ako aj v sektore dopravy, ako aj v mäsovom a mliečnom košeli.

Članki na tem področju